たまには車の話題でも。(笑)
[日経さん]の記事によりますと
トヨタ自動車と富士重工業は5日、トヨタが米ゼネラルモーターズ（ＧＭ）から富士重の発行済み株式の8.7％にあたる6800万株を取得すると発表した。トヨタは富士重の筆頭株主となり、両社は開発、生産などで業務提携する。
ってな事のようです。
うーん、どうしても日本車に乗り換えろと言われたら、やっぱり水平対向エンジンかなーとか
思っていたのですが、そうですか、豊田さんですか。そうですか・・・そうですか・・・(以下残響)
相変わらず豊田さんは調子がいいようでして、あー、そういえばレクサスにも
冷やかし 見学に行っていませんが、遂にスバルまで・・・。
むむー。
とか思っていましたら、[メルセデスＳクラス、フルモデルチェンジ]という記事が。
・・・セル塩？（・_・；）
・・・もしくは魔ジェスタ？？（・_・；；）
先月末発売の「ニューモデルマガジンＸ」誌で、メルセデスに関しては
「金儲けするし事しか考えて無い」みたいにボロボロに書かれていましたが、
いや、もう、何と申しましょうか、ホント勝手にやって、って感じでしょうか(^^;)。
（ユーザーさんがおられましたらスミマセンm(_ _)m）
ちなみに、その記事では、我らがBMWの新３シリーズ、E90もボロカスでしたケド(笑)。
やっぱり、どのメーカーも儲け優先主義になっていくのんね(~_~;)。
まぁ、私も別にトヨタが嫌いな訳じゃないんですけどね(^^;)。
家の車は、何十年も代々トヨタ車ですし、出来の良さは重々承知の上で、
でも、みんなして、そっちの方向に向くものいかがなモンかなー、と
一ユーザとして思ったりするんですよねぇ、やっぱり(~_~;)。
今、世界中の自動車メーカーがトヨタをうらやましく思っているのではないでしょうか？
とりわけ、今まで儲からない車作りをしてきたメルセデスはトヨタになりたがり、トヨタは
メルセデスのような名声をどうすれば手に入れられるのかと、メルセデスになりたがる。
ＢＭＷは最近まで（Ｅ６０、Ｚ４まで）、アルファロメオを目指しているのかと思いきや１シリーズ
からおかしくなり、Ｅ９０ではメルセデスを目指しているようです。
だって、Ｅ９０発表時ドイツ本国からのアナウンスは、「人は１０年間で７％体格が大きく
なっている、それにあわせてボディを拡大しました」って、これは日本以外では大失敗した
２世代前のＳクラスがモデルチェンジしたときのコメントと同じです。
と言うことは、日本ではＥ９０は売れるということか（笑）