昨日も今日も普通に出社でした(-_-;)。
そして、お昼を食べに出て、どこもランチをやっておらず今日が祝日である事を
思い出すという非人道的な会社に勤めるのも、エエ加減飽きてきたのですが、
生きてくためには銭が必要なのでいたしかたないですか(~_~;)。
東京での仕事は忙しくても面白かったのになぁ(TT)。
まぁ、そんな愚痴を書いても仕方ないのですが、他に特に書く事も無いので、
この前(っても、もう結構前ですけど)車を乗り換えるに当たって
候補に挙がった車の事でも書いてみます。
miniのカブリオレです。
「やっぱりカブかよ」という声が聞こえてきそうですが(^_^;)。
14年間連れ添ってきた525を失って、正直欲しい車が見当たらず、
飛び道具的に「オープン乗りたい」病に侵されておりました(^^;)。
真っ先に挙がったのがmini。
この小ささで4座、そして一応(?)BMW。
試乗したのは右ハンドルATのクーパーSでした。
乗り込んでびっくりしたのが、このサイズでしかもオープンなのに、ボディがガッシリしてる事。
miniといえば、勝手にフニャっとしたイメージを抱いていたのですが、
さすがこのあたりはBMW、基本は忘れませんね。
ええ、基本は忘れなくても、ATセレクタの文字盤が左側にあって、
レバーが邪魔で全く見えないという瑣末なところは、しっかり忘れてくれますが(笑)。
こういう「気の届かなさ具合」は、いつまで経っても外車は外車だなぁと(^^;)。
さて、乗った感じですが、さすがにスーパーチャージャーが載ってるだけあって、街中だと無駄に速い。
こりゃあ、いかにも燃費悪そうだなぁというエンジンの回り方ですな(^_^;)。
足回りは、これまた聞きしに勝る硬さで。
高速を長時間クルーズとか、慣れないうちは結構つらそうだなぁという感じですけど。。
でも、スイスイよく走りますし、何よりフロントスクリーンが立ってるので、
オープン時の開放感は代えがたいものがありまして、かなり悩みました(^_^;)。
今乗ってる中古のカブの値段で、こいつは新車が買えますからねぇ。。
しかも、miniは抜群にリセールバリューがいいので、欲しい車が出てくるまでの繋ぎとして・・・
とか考えてもみたのですが、「最低三ヶ月待ち」の壁が立ちはだかりまして断念。
いやぁ、セカンドカーにNAを是非一台飼ってみたいですが、さすがにオープン2台も買うと
世間様からアホかと思われますでしょうか(~_~;)。
あーそうそう、コンパチでしたねm(_ _)m。
えびさんの走りだと、ボディが付いて来ないかもしれまへんが(^^;)。
是非是非、2台目のオープンに逝って下さいまし。
私は、屋根つきにこだわって生きて行きます。
ところで、日本でのMINIは、カブリではなくコンバーチブルですね。
どこぞの国では、カブリらしいですが・・・
JGさん>
いや、趣味として持つのは特に問題無いとは思うのですが、
私の場合、貧乏サラリーマン+雨男という大きな問題が(^_~;)。
ぼーべんさん>
この際、オープンの34も作ってみてはどうでしょう?
ぶった切るだけ(?)なので、エンジン・ミッション載せ替えよりは簡単かも!
私も陰ながら応援致しますですm(_ _)m。
>セカンドカーにNAを是非一台飼ってみたいですが、
逝っておきましょ!(^^)v
>さすがにオープン2台も買うと
>世間様からアホかと思われますでしょうか(~_~;)。
いえいえ、誰もそんな事言わないでしょう!買うまでは。。(^^)v
是非チャレンジして下さいマシ。
『オープン2台所有』 ちゃんと検索エンジンに(けっこう)掛かりますぜぃ(^^♪。
先人がアホか思われてるかどうかは不明ですが・・・m(_~_)m